Una red que recorre toda la ciudad.
Madrid cuenta con una importante red de autobuses urbanos pertenecientes a la Empresa Municipal de Transportes (EMT), que recorre prácticamente toda la ciudad. Hay zonas a las que no llega el Metro, pero sí los autobuses. En las calles principales existen carriles bus, pero hay que tener en cuenta que en los momentos de tráfico denso, los autobuses también acusan esa falta de fluidez, lo que los puede hacer más lentos que el metro.
La mayoría de las líneas circulan todos los días entre las 06:00 y las 23:30 horas, con un intervalo de 4 a 15 minutos, dependiendo de la franja horaria y reduciéndose esta frecuencia durante los fines de semana. También existe una línea (200) que comunica todos los días el aeropuerto de Barajas (T1, T2, T3) con Avenida de América, y otra, la 204, que une Avenida de América con la T4, al mismo precio que un autobús normal (1 €). La línea 201 une, a su vez, Barajas con la T4, y la 101 enlaza Canillejas con la T1, T2 y T3.
TARIFAS
El Metrobús puede adquirirse en las estaciones de metro y en quioscos y estancos autorizados. Es decir, no se vende a bordo de los propios autobuses. Es obligatorio validar el billete en cualquiera de las dos máquinas canceladoras de las que disponen los autobuses y tenerlo a disposición del personal de la empresa que pueda requerirlo durante el trayecto.
Para mayor información sobre el transporte en autocar consulte www.emtmadrid.es.
La manera más rápida de desplazarse.
El Metro es la forma más eficiente, rápida y económica de moverse por Madrid. La ciudad tiene una red metropolitana muy extensa, una de las más completas de Europa, y cubre casi todos los puntos de la capital y muchas de las ciudades cercanas.
Actualmente, existen doce líneas de metro, tres líneas de metro ligero y el ramal que une las estaciones de Ópera y Príncipe Pío. De todas las líneas destaca la moderna línea 8 (Nuevos Ministerios-Aeropuerto T4), que une la capital con el aeropuerto internacional de Barajas –a la T4 se tarda menos de 20 minutos y al resto de terminales, sólo 12 minutos- y con el Recinto Ferial de Madrid (Ifema), así como las líneas que llegan a los nuevos desarrollos urbanísticos (la línea 11 al PAU de Carabanchel y la línea 1 del metro ligero, a Sanchinarro y Las Tablas).
El Metro proporciona un transporte rápido desde las 06:00 hasta la 01.30 horas, con un intervalo entre los trenes que oscila entre los 2 minutos de las primeras horas de la mañana y los 15 minutos de la madrugada (a partir de las 00.00 horas).El intervalo de paso de los trenes durante el día es mayor en los fines de semana. La estación de Pitis (línea 7) y el tramo entre las estaciones de Puerta de Arganda y Arganda del Rey tienen horarios distintos a los del resto de la red.
TARIFAS
El Abono Transportes Turístico es un título de transportes de carácter personal, que permite a su titular efectuar un número ilimitado de desplazamientos en el conjunto de servicios de transporte regular de viajeros que operan en el interior de la zona elegida, con las excepciones que se indiquen.
Para su utilización, el usuario deberá estar en posesión de un cupón con la zona y el periodo de validez correspondiente, en el que se indicará, en el momento de la adquisición, el número del DNI o Pasaporte del titular. No serán válidos los cupones que no contengan dicha información.
Tipos y zonas de utilización
Validez
Los abonos son válidos para los días naturales especificados en cada tipo de abono a partir de la fecha de la primera utilización. En ese momento, quedará impresa en el reverso del cupón la fecha de caducidad del mismo. La validez se extenderá hasta las 5 a.m. del día siguiente en los servicios nocturnos existentes.
Los abonos válidos para la zona A podrán utilizarse en:
Los abonos válidos para la zona T podrán utilizarse, además de en los servicios anteriores, en los siguientes:
Tarifas
| Zonas | 1 día | 2 días | 3 días | 5 días | 7 días |
| A | 5,20 € | 8,80 € | 11,60 € | 17,60 € | 23,60 € |
| T | 10,40 € | 17,60 € | 23,20 € | 35,20 € | 47,20 € |
Puntos de Venta
El Abono Transportes Turístico se puede adquirir en los siguientes puntos:
Para mayor información sobre el transporte en autocar consulte www.metromadrid.es.
15.600 vehículos circulando por la ciudad.
Los taxis de Madrid son blancos con una banda roja en diagonal en la puerta delantera y el escudo de la ciudad. Si llevan encendida la luz verde de la zona superior es que están libres. Los viajeros sólo tienen que darles el alto con la mano para que los recojan.
Existen además muchas paradas de taxi por toda la ciudad señaladas con un cartel azul y la letra “T” en blanco. En las estaciones de tren y autobús y en el aeropuerto, hay que tomarlos en las paradas correspondientes. En el resto de la ciudad se pueden parar por la calle.
El pago suele ser en efectivo, aunque cada vez más vehículos aceptan el pago con tarjeta de crédito.
Tarifas
Las tarifas vigentes desde el 9 de diciembre de 2008 son las siguientes:
Suplementos
Teléfonos y direcciones
SECCIÓN DE TAXIS DEL AYUNTAMIENTO DE MADRID
RADIO TAXIS
Hay varias compañías privadas a las que se puede llamar por
teléfono para solicitar un taxi. Hay que tener en cuenta que en este
caso el taxímetro empieza a correr desde el lugar en que se encuentra
el taxista en el momento de recibir el encargo.